Utrzymuj przewody paliwowe wolne od złego lub starego gazu.
Podstawowe i powrotne przewody paliwowe trymera gazowego Ryobi są krytycznymi częściami w układzie dostarczania paliwa, przenoszącymi gaz do gaźnika. Jeśli linie te zostaną zatkane lub zagięte na skutek nadmiernego zużycia lub złego gazu, zagłodzą Twój gaźnik odpowiednią mieszanką paliwa i powietrza. Może to prowadzić do wypalenia innych części, takich jak cylinder, uszczelki tłoka i skrzynia korbowa. Aby zapewnić maksymalną wydajność silnika, używaj wyłącznie świeżo zmieszanego paliwa bezołowiowego i wysokiej jakości dwusuwowego oleju silnikowego.
Rzeczy, których potrzebujesz
- Śrubokręt
- Szczypce z igłami
- Nożyczki
- Drut metalowy (drut do belowania)
- Filtr paliwa
- Przewód paliwowy, 1 stopa
Usuń cały stary gaz nadal w zbiorniku. Wlej do zatwierdzonego pojemnika. Uruchom trymer i poczekaj, aż skończy mu się gaz.
Odkręć cztery śruby mocujące przytrzymujące osłonę filtra powietrza / tłumika. Wyjmij filtr powietrza i wyczyść go ciepłą wodą z mydłem. Pozostaw do wyschnięcia przed ponownym użyciem.
Odkręć pojemnik pompki zastrzykowej obok pokrywy filtra powietrza i delikatnie wyciągnij plastikową bańkę i dołączony wąż. Jeśli są brudne lub popękane, wymień je na nowe.
Użyj śrubokręta, aby usunąć dwie śruby mocujące gaźnik, które znajdują się tuż nad i pod filtrem powietrza. Usuń śruby i podkładkę. Zdejmij dźwignię ssania i metalową płytkę. Jeśli masz je w Ryobi, zdejmij ograniczniki na gaźniku.
Sięgnij do gaźnika za pomocą szczypiec i zdejmij zarówno przewód zbiornika gazu, jak i przewód powrotny z dysz gaźnika. Otwórz pokrywę gazową, sięgnij do zbiornika szczypcami i wyciągnij filtr paliwa i przewód paliwowy przez zbiornik.
Użyj śrubokręta, aby usunąć przewód powrotny i śrubę montażową zbiornika. Odetnij około 7 cali nowego przewodu paliwowego dla linii gazowej i około 4 cali dla linii powrotnej. Kąt jednego końca na obu liniach pod kątem 45 stopni.
Włóż metalowy przewód do przewodu paliwowego zbiornika gazu. Umieść trochę oleju silnikowego na zewnętrznej stronie przewodu paliwowego i przepchnij go przez dolny otwór zbiornika. Naciskaj, aż linia wystaje w pobliżu gaźnika.
Inni ludzie czytają
Jak wymienić przewód paliwowy w Husqvarna 136
Jak wymienić przewód paliwowy Stihl
Usuń metalowy drut z pierwszej linii i powtórz proces z linią powrotną, z wyjątkiem popchnięcia drugiej linii przez otwór linii powrotnej z boku zbiornika. Kontynuuj naciskanie, aż linia wystrzeli w pobliżu gaźnika.
Odetnij oba wygięte końce. Pociągnij je w kierunku gaźnika, ale jeszcze nie podłączaj. Odetnij dodatkowy przewód paliwowy, aby znajdował się około jednego do dwóch cali nad otworem zbiornika. Włóż dyszę nowego filtra paliwa do przewodu paliwowego.
Użyj szczypiec z końcówkami igłowymi, aby ponownie połączyć je z dyszą gaźnika. Ponownie włóż wąż zbiornika primera i pojemnik pompki zastrzykowej na swoje miejsce. Przykręć je, aby zabezpieczyć je na miejscu. Zamontuj ponownie filtr powietrza i pokrywę filtra powietrza / tłumika.
Wskazówki i ostrzeżenia
- Jeśli nie możesz dotrzeć do dysz gaźnika w swoim modelu, być może będziesz musiał usunąć gaźnik, aby zmienić przewód paliwowy.