Podłączyć okablowanie czujnika bezpieczeństwa, uruchamiając przewody dzwonkowe z obu czujników.
Otwieracze do drzwi garażowych Craftsman o mocy 1/2 KM są dostarczane ze stałym kablem, który można podłączyć bezpośrednio do uziemionego gniazdka elektrycznego. Czasami lokalne przepisy budowlane wymagają, aby mechanizm otwierania drzwi był okablowany, w którym to przypadku można łatwo wyjąć przewód i wykonać połączenia. Inne okablowanie związane z instalacją drzwi obejmuje podłączenie czujników cofania z zabezpieczeniem na podczerwień oraz wewnętrznego panelu sterowania.
Usuń stały przewód z silnika, zdejmując pokrywę silnika i odkręcając śruby zaciskowe, które przytrzymują przewód na miejscu. Przeciągnij okablowanie przez otwór w górnej części silnika i podłącz przewody. Czarny przewód pod napięciem łączy się ze śrubą na mosiężnym zacisku, biały przewód neutralny łączy się ze srebrną śrubą zacisku, a zielony przewód uziemienia łączy się z zaciskiem uziemienia. Załóż ponownie pokrywę.
Uruchom okablowanie czujnika bezpieczeństwa, uruchamiając przewody dzwonkowe z obu czujników - znajdujących się po obu stronach drzwi około 4 cale nad podłożem - do szyny w nagłówku drzwi. Zszyj je na miejscu. Przekręć i skręć przewody tam, gdzie się stykają, i poprowadź przewody w kanałach do silnika. Użyj górnej części kanałów; dolne kanały są dla wózka. Wciągnij przewody do bloku zacisków niskiego napięcia.
Przeprowadź dwa przewody dzwonka od wewnętrznej kontroli do bloku zacisków.
Podłącz przewody oznaczone kolorami do zacisków oznaczonych kolorami, aby podłączyć czujniki bezpieczeństwa i sterowanie wewnętrzne. Podłącz biało-czerwony przewód do czerwonego zacisku, biały przewód do białego zacisku i tak dalej, dopasowując przewody do zacisków.
