Użycie pianki EPO i EPP w modelu samolotu może pomóc w zapobieganiu uszkodzeniom w razie awarii.
Na rynku dostępnych jest wiele różnych rodzajów pianek, a każdy rodzaj pianki ma swoje własne właściwości. EPO i EPS to akronimy opisujące różne rodzaje pianki. EPO oznacza Expanded Polyolefine, a EPP oznacza Expanded Polypropylene. Oba rodzaje pianek są powszechnie używane do produkcji modeli samolotów, ale mają różne cechy.
Tworzywa termoplastyczne
Ekspandowane poliolefiny i spieniony polipropylen to oba rodzaje tworzyw termoplastycznych. Tworzywa termoplastyczne to produkty, które po podgrzaniu mogą zamieniać się w ciecz i po ochłodzeniu zamieniać się w ciało stałe. Są one używane do wielu rzeczy, ponieważ można je podgrzać, aby zostały przekształcone. Poliolefiny są największym rodzajem tworzyw termoplastycznych. Dwa najbardziej znane rodzaje poliolefin to polietylen i polipropylen.
Rozszerzona poliolefina
EPO jest formowanym tworzywem piankowym, które powstaje w wyniku inżynierii poliolefiny w małe kulki, a następnie wykorzystuje ciepło do formowania go w różne kształty. EPO jest bardzo trwały i wytrzymały. Jest powszechnie używany do produkcji modeli samolotów i części samochodowych, ponieważ jest bardzo odporny na uszkodzenia. Kiedy EPO jest atakowane, ma zdolność powrotu do swojego normalnego kształtu. Ze względu na polimerową strukturę EPO, ma on oleiste wykończenie zewnętrznej powłoki.
Rozszerzony polipropylen
EPP znajduje się w poliolefinowej rodzinie tworzyw termoplastycznych. Występuje w arkuszach o różnych gęstościach. EPP jest znany ze swojej wysokiej trwałości, ale jest droższy niż niektóre inne rodzaje pianki. EPP ma podobne cechy jak EPO, ale jest bardziej elastyczny i elastyczny. Można go wyginać i formować w kształty bez zrywania. EPP jest lżejszą pianką niż EPO. Ta cecha sprawia, że jest on preferowany w porównaniu z innymi rodzajami pianek, zwłaszcza podczas budowy modeli samolotów.
Wykorzystuje EPO i EPP
Spieniona poliolefina i spieniony polipropylen mają wiele zastosowań. Oba są powszechnie używane do produkcji modeli samolotów, ponieważ oba są lekkimi materiałami, które mają zdolność wytrzymywania wypadków. Kiedy model samolotu zbudowany z tych materiałów zanurza się w ziemi, istnieje prawdopodobieństwo, że nos samolotu zachowa swój pierwotny kształt. EPO i EPP znajdują się również w produkcji samochodów, ponieważ firmy samochodowe poszukują tanich produktów, które mogą być produkowane masowo przy niskich kosztach. Te rodzaje pianek są również stosowane do materiałów opakowaniowych i pojemników na żywność.
