Przewody paliwowe w każdym silniku Stihl zawierają wąż główny lub wąż ssący oraz wąż impulsowy lub powrotny. Te węże zasysają gaz ze zbiornika do gaźnika, a nadmiar paliwa wraca do zbiornika, aby go ponownie wykorzystać. Linie szybko się starzeją z powodu zanieczyszczeń paliwa i muszą być wymieniane prawie co sezon. Zatkane lub brudne przewody paliwowe są również przyczyną wielu typowych problemów z silnikiem. Zastąpienie tych linii pomoże zapewnić płynną pracę silnika.
Rzeczy, których potrzebujesz
- Zatwierdzony zbiornik paliwa
- Metalowy hak (drut do belowania)
- Śrubokręt
- Płyn do tłoczenia Stihl
- Nowy filtr paliwa
Otwórz korek zbiornika paliwa. Spuścić całe stare paliwo z powrotem do zatwierdzonego pojemnika na paliwo. Pociągnij filtr paliwa w dolnej części zbiornika do góry za pomocą metalowego haka. Wyciągnij filtr paliwa z końca węża ssącego.
Zdejmij pokrywę filtra powietrza. Odczep filtr powietrza. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt filtra powietrza na miejscu. Zdejmij pokrywę zasysacza na górze gaźnika. Odczep linkę przepustnicy od pokrywy pokrywy ssania.
Pociągnij palcami wąż powrotny paliwa z króćca obok kołnierza dystansowego. Wyciągnij wąż ssący paliwa z gniazda na gaźniku. Wyciągnij obie linie z silnika i wyrzuć je.
Odetnij dwie długości rury paliwowej o długości około 6 cali. Pokrój stożek 45 stopni w jeden koniec na obu liniach. Odczep hak w metalowym drucie i włóż przewód do węża ssącego. Wepchnij hak i wąż ssący przez główny otwór paliwowy w zbiorniku paliwa.
Wyciągnij metalowy drut. Pokryć przelotkę w nowym wężu ssącym płynem Stihl. Dociśnij wąż ssący paliwa w dół, aż gumowa warga zostanie prawidłowo osadzona, a kołnierz na wężu będzie przylegał płasko do zbiornika paliwa.
Pokryć króciec i koniec węża powrotnego płynem Stihl. Popchnij wąż powrotny, aż oprze się o króciec. Pokryj drugi koniec węża powrotnego i wąż ssący płynem Stihl. Podłączyć wąż ssący do zaworu wlotowego gaźnika. Podłączyć wąż powrotny do zaworu wylotowego gaźnika. Upewnij się, że oba węże są odpowiednio zabezpieczone przed odpowiednimi zaworami.
Pociągnij główny przewód paliwowy do otworu zbiornika, używając metalowego haka. Mocno wsuń dyszę nowego filtra paliwa do węża ssącego. Przed ponownym użyciem Stihl zamontuj pokrywę gazową, filtr powietrza, filtr powietrza i pokrywę filtra.
